Imprimare

Prin jungla cruiser-elor Suzuki

la . Publicat în Intruder & Boulevard

O scurtă prezentare a denumirilor cruiser-elor Suzuki

În 2005 Suzuki şi-a redenumit cruiser-ele, vechile denumiri Intruder, Marauder, Volusia, şi Savage devenind istorie. A fost introdusă în loc o redenumire alfanumerică în genul celei de la Mercedes:

  • C – clasic (classic) – pentru motocicletele stil clasic (fosta Volusia);
  • M – mușchi (muscle) – pentru motocicletele orientate spre performanţă (fosta Marauder);
  • S – slab (skinny), sport – pentru motocicletele stil chopper (fosta Intruder)
  • T – turism (touring) – pentru motocicletele de cursă lungă.

Modelele pentru Europa au primit (păstrat) numele de Intruder şi folosesc pentru denumire capacitatea cilindrică în cm3. Modelele pentru USA au fost redenumite Boulevard şi folosesc pentru denumire capacitatea cilindrică în inch3.

Denumire vecheEuropaSUA
Savage 650Boulevard S40
Intruder 400 (VS400)
Intruder 600 (VS600)
Intruder 700 (VS700)
Intruder 750 (VS750)
Intruder 800 (VS800)Boulevard S50
Intruder 1400 (VS1400)Boulevard S83
Volusia 800 (VL800)Intruder C800 (VL800)Boulevard C50
Volusia 1500 (VL1500 LC)Intruder C1500 (VL1500)Boulevard C90
Intruder C1800 (VLR1800)Boulevard C109
Marauder 800 (VZ800)Intruder M800 (VZ800)Boulevard M50
Intruder M1500 (VZ1500)Boulevard M90
Marauder 1600 (VZ1600)Boulevard M95
Intruder M1800 (VZR1800)Boulevard M109

Mai jos sunt prezentate cateva imagini pentru comparatie, cu modelele de 800 cm3.

Boulevard C50 (Intruder C800)
Boulevard C50 (Intruder C800)

Boulevard C50T (Intruder C800T)
Boulevard C50T (Intruder C800T)

Boulevard M50 (Intruder M800)
Boulevard M50 (Intruder M800)

Boulevard S50 (Intruder VS800)
Boulevard S50 (Intruder VS800)

Merită amintit aici faptul că şi printre fanii Intruder-elor există tabere. La fel ca şi în cazul Harley Davidson (vezi cazul V-Road) veteranii susţin că noile modele sunt altceva şi nu reprezintă spiritul Intruder. Le susţin ideea până la un punct. Să respectăm însă şi progresul tehnologic, chiar dacă acesta ne face să ieşim din tiparele cu care suntem obişnuiţi, progres fără de care am fi rămas la nivelul calului şi căruţei. Să nu uităm că cruiser-ele de la Suzki sunt în prima linie, înglobând tehnologie de ultimă oră la suratele de curse, fapt cu care puţini producători de cruisere se pot lăuda.

Acum în vremurile când străzile sunt pline de manelociclişti, e cazul să facem font comun, indiferent dacă avem VS-uri, C-uri sau M-uri, indiferent dacă avem Intruder sau Boulevard şi sunt convins că şi cel care călăreşte un M1800R2 va descoperi spiritul Intruder.

    Postaţi comentariile dvs...