Deschid acest topic mai mult pt. începători cu toate că poate fi benefic şi pt. cei ce merg de ceva timp pe motor dar simt că nu au evoluat pe cât ar fi dorit. Ce trebuie să faci să mergi mai bine pe motor? Care este atitudinea corectă pt. a învăţa mai rapid? Sunt o mie şi una de întrebări la care dacă găseşti răspunsuri corecte, vei avea şansa de a evolua mai rapid pe 2 roţi.
Pe vremuri a fi motociclist era sinonim cu a fi şi mecanic sau măcar să ai ceva înclinaţii.
Designul şi calitatea au făcut motocicletele moderne mult mai fiabile şi de încredere. Numeroasele îmbunătăţiri şi tehnologii moderne fac, măcar teoretic, improbabil ca o defecţiune să te pună jos, dar asta nu înseamnă că este ok să nu iei în seamă toate măsurile de precauţie.
Pe internet se găsesc destul de multe "ghiduri" de cumpărare a motoarelor la mâna a doua, dar poate nici unul nu e la fel de complet ca cel scris de Taz (East-Side Dogs Iaşi).
1. to sail about on a pleasure trip.
2. to sail about, as a warship patrolling a body of water.
3. to travel about without a particular purpose or destination.
4. to fly, drive, or sail at a constant speed that permits maximum operating efficiency for sustained travel.
5. to travel at a moderately fast, easily controllable speed: cruising along the highway enjoying the scenery.
Motocicletele Enduro (cunoscute şi sub denumirea de DualSport, DualPurpose sau AllRoad) sunt poate cele mai "true" motociclete dintre toate categoriile.
- Mi-am luat motocicletă.
- De care?
- Cum adică de care?
- Păi ţi-ai luat naked, sport, touring, cruiser?
- ?
Întrebarea "de care?" nu exista înainte de jumătatea anilor '70, căci atunci fiecare motocicletă era produsul propriu al unei mărci, şi singura întrebare era "Ce marcă?"